Otro de los aspectos que se regulan en la Condición, por su afección a la seguridad viario y a la defensa del paisaje es el relativo a la publicidad en carreteras. La presión y el interés publicitario se acrecienta en las inmediaciones de las localidades y núcleos de población, y aún más en el entorno de las grandes ciudades, por ello es necesario avanzar en la regulación de la instalación de dichos utensilios para compatibilizarla con el control de dicha actividad limitándose a los tramos urbanos las zonas en donde puede llevarse a mango.
2. Los anteproyectos y proyectos de nuevas carreteras o modificaciones sustanciales de las existentes deberán someterse a auditoríVencedor de seguridad viaria conforme a las normas que reglamentariamente se establezcan.
Add to word list Add to word list B1 [ C ] a rule, usually made by a government, that is used to order the way in which a society behaves:
El Servicio de Fomento podrá exigir a los causantes de daños a las carreteras o sus instrumentos el resarcimiento del coste de la reparación, con independencia de las sanciones que en su caso puedan corresponderles o, incluso cuando no procedan estas.
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
El Ocupación de Fomento conservará en todo momento las facultades de tutela y policía sobre el dominio manifiesto afectado, quedando obligado el titular de la ocupación o actividad a informar a aquélla de las incidencias que se produzcan en relación con dichos riqueza y a cumplir las instrucciones que se le dicten al respecto.
a) Realizar, sin las autorizaciones o licencias correspondientes, construcciones, actuaciones o actos de transformación y uso de la zona de dominio divulgado viario. Asimismo cualquier otro tipo de proceder que puedan afectar a la seguridad viaria, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando no fuera posible su confirmación y no se hubiesen restituido dichas zonas a su estado previo a la infracción cometida.
En cuanto a las dos disposiciones transitorias: la primera establece el régimen transitorio de consideración de tramos urbanos en aquellos casos en los que aún no estuviera ratificado el correspondiente Estudio de Delimitación; y la segunda es referente a determinados supuestos sobre el tratamiento a proporcionar a los terrenos de dominio sabido viario que no hubieran sido objeto de desposeimiento.
Dinos algo sobre este ejemplo: La palabra en el ejemplo, no coincide con la palabra de la entrada. La frase tiene contenido ofensivo. Liquidar Dirigir Thanks! Your feedback will be reviewed. #verifyErrors message
Será sujeto pasivo de dicho canon la persona física o jurídica que tenga la titularidad de dicha explotación en virtud de la correspondiente autorización o concesión. El hecho imponible será la ocupación y uso específico de caudal de dominio sabido objeto de explotación por el sujeto pasivo, la almohadilla de fijación de la cuantía del tasa será el valor de los terrenos ocupados y de los fortuna, inmuebles e instalaciones de titularidad pública objeto de explotación, con un tipo de canon del 5 por 100 sobre el valencia de la base indicada, con devengo anual y posibilidad de revisión en su cuantía proporcional a las variaciones que experimente el valor de la colchoneta utilizada para fijarlo, si acertadamente estas revisiones sólo podrán realizarse al término de los periodos que para el caso se expresen en las condiciones de la autorización o concesión.
La señalización que en las carreteras del Estado haga referencia a las víCampeón de distinta titularidad se atendrá en todo caso a las especificaciones de nomenclatura e identificación que el Empleo de Fomento considere adecuadas a los criterios indicados anteriormente y a la reglamento vivo en materia de señalización.
k) Cuando perjudique significativamente a los usuarios, la negligencia en la prestación de servicios a los usuarios, o en el cumplimiento de las tareas de explotación de carreteras o instrumentos funcionales en régimen de concesión, por parte de sus concesionarios; sin perjuicio de collection lawyer las penalizaciones contractuales que, en su caso se encuentren establecidas en los correspondientes contratos.
3. Corresponde al Tarea de Fomento la licencia de proponer a las entidades y organismos cuyos tratados y convenios internacionales aplique el Reino de España, la inclusión en las correspondientes redes supranacionales de aquellas carreteras o tramos de las mismas sitas en circunscripción Doméstico que cumplan los requisitos establecidos al objetivo.
La Aemet avisa de la aparición de una potente DANA a España: granizo y posibles inundaciones en estas zonas